Guarnizioni in gomma per flangia EPDM

Le guarnizioni in gomma per flangia EPDM vengono tagliate da fogli di gomma o pressate per stampi. È possibile produrre qualsiasi dimensione e forma. Sia che tu abbia bisogno di una parte o di un milione di parti, la nostra divisione guarnizioni può tagliare praticamente qualsiasi dimensione e forma tu possa immaginare, da qualsiasi materiale.

Modello:KXT 1700

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Descrizione del prodotto

Guarnizioni in gomma per flangia EPDM

Descrizione: EPDM (etilene-propilene-diene-monomero) ha un'eccellente resistenza all'ozono, alla luce solare, alle condizioni meteorologiche avverse, all'ossigeno, agli acidi, agli alcali, ai chetoni e all'invecchiamento; eccezionale stabilità del colore, caratteristiche di assenza di odore, elevata resistenza al calore e qualità dielettriche.

Guarnizione in gomma siliconica: la guarnizione in gomma siliconica (materiali approvati dalla FDA) ha eccezionali prestazioni elevate resistenti alle basse temperature. La guarnizione in gomma siliconica BIK può essere utilizzata nell'intervallo di temperatura da -70℃ a 260℃. La guarnizione in gomma siliconica (materiali FDA) mantiene un buon uso delle bombe.

Guarnizione in gomma nitril-butadiene (NBR): è un copolimero nitril-butadiene dal polimero in emulsione. La guarnizione in gomma nitril-butadiene BIK-30207B ha un'eccellente resistenza all'olio (ma intolleranza a chetoni, esteri e idrocarburi clorurati e altri mezzi). Ha anche una buona resistenza all'abrasione, anti-invecchiamento e tenuta all'aria e quindi l'applicazione dell'industria della gomma è ampia.

Guarnizioni in gomma fluorurata: le guarnizioni in gomma fluorurata possono essere utilizzate a temperature elevate da -30℃ a 250℃. Ha l'uso dell'ambiente, resistente al forte ossidante, olio. E normalmente, le guarnizioni in gomma fluorurata vengono utilizzate per ambienti ad alta temperatura, alto vuoto e alta pressione. Le guarnizioni in gomma fluorurata sono adatte anche per l'ambiente oleoso.

Come tutte le gomme ad alte prestazioni, la gomma al fluoro è ampiamente utilizzata nei settori petrolifero, chimico, aeronautico e aerospaziale.
Altre guarnizioni in gomma: guarnizione in gomma neoprene (CR), guarnizione in gomma naturale (NR), guarnizione EPDM, ecc.

Specifiche principali della guarnizione in gommaï¼

Materiale	temp.	P	Spesso.	Applicazioni/funzionalità
Butile	-40 a 225	150	1/16 a 1/4	Gas, acidi inorganici
EPDM	-40 a 212	150	1/16 a 1/4	Acqua, vapore, oli animali/vegetali, solventi ossigenati. Ottima resistenza agli agenti atmosferici.
Naturale (gomma pura)	-20 a 140	100	1/32 a 1	Acidi, sali organici
Neoprene	-20 a 170	150	1/32 a 2	Petrolio/benzina. Ottima resistenza agli agenti atmosferici.
Neoprene - Panno inserito	-20 a 170	150	1/32 a 1/4	Petrolio/benzina. Ottima resistenza agli agenti atmosferici. Gestisce il movimento. Elevata resistenza alla trazione.
Nitrile (NBR, Buna-N)	-25 a 170	150	1/32 a 2	Olio/combustibili aromatici, oli minerali, animali e vegetali, solventi e fluidi idraulici. Disponibile nei gradi commerciale, premium e FDA.
SBR (gomma rossa)	-20 a 170	150	1/32 a 1/4	Aria, acqua calda/fredda.
SBR - Panno inserito	-20 a 170	150	1/16 a 1/4	Aria, acqua calda/fredda, vapore saturo/bassa pressione. Eccellente per carichi di compressione elevati. Gestisce il movimento.
Silicone	a 400	150	1/32 a 1/4	Aria o acqua ad alta temperatura (non olio o vapore). Morbido. Disponibile in grado FDA.
Vinile	20 a 160	150	1/16 a 1/4	Acqua, agenti ossidanti. Eccellente resistenza agli agenti atmosferici/all'abrasione.
Vitone	400	150	1/32 a 1/4	Olio/combustibili aromatici, oli minerali, animali e vegetali, solventi e fluidi idraulici.